La Regola 2-Minute per Hino bus gb 150 l

Common Rail dengan G4S series injector, memiliki sistem valve baru yang mampu menghilangkan static / dynamic leak sehingga konsumsi bahan bakar akan lebih baik dan daya tahan terhadap keausan lebih tinggi.

Kapasitas dan kecepatan pengisian baterai lebih tinggi dan menjaga kestabilan sistem kelistrikan kendaraan.

Penggunaan ban radial dengan lapisan steel belts yang akan menambah keamanan, menghemat penggunaan BBM lebih irit, serta lebih kokoh.

VNT singkatan dari Variable Nozzle Turbo) adalah teknologi turbo modern yang beroperasi secara variabel dengan kontrol elektrikal yang membuat pembakaran optimal.

Tenaga dari mesin tersebut kemudian dialirkan ke transmisi otomatis untuk menggerakkan roda. Ini merupakan produk matic pertama Hino di segmen bus medium dengan emisi Euro 4.

Dengan mesin Hino Euro 4 yang memiliki performa hebat dan ekonomis, serta harga yang kompetitif, Bus Hino cocok untuk digunakan sebagai angkutan dalam kota, antar kota maupun antar pulau.

Penggunaan ban radial dengan lapisan steel belts yang akan menambah keamanan, menghemat penggunaan BBM lebih irit, serta lebih kokoh.

Dengan mesin Hino Euro 4 yang memiliki performa hebat dan ekonomis, serta harga yang kompetitif, Bus Hino cocok untuk digunakan sebagai angkutan dalam kota, antar kota maupun antar pulau.

Transmisi dengan 6 gigi kecepatan Hydraulic Automatic Transmission menghasilkan akselerasi dan kecepatan yang responsif, serta pengoperasian yang mudah untuk mengurangi kelelahan pengemudi.

Dengan harga berkisar 417 – 451 juta tentunya Hino GB bisa menjadi pilihan menarik bagi para pengusaha otobus, kita tunggu kiprahnya tra segmen medium bus Indonesia, akankah produk baru ini mampu menganggu sang market promotore “Mitsubishi Colt Diesel” yang tentunya juga tidak akan tinggal diam, mari kita lihat bersama saja hehehe .

Selain menjadi pemimpin pasar truk medium, Hino juga menjadi pemimpin pasar bus besar tra Indonesia dengan market share di atas 60%. Ini bisa terjadi berkat kualitas bus dan layanan purna jual yang dapat diandalkan.

"Kelebihan dari sistem matic adalah memudahkan supir untuk berpindah gigi transmisi dengan cepat. Terutama tra kondisi macet," ungkapnya.

Common Rail dengan G4S series injector, memiliki sistem valve baru yang mampu menghilangkan static / dynamic leak sehingga konsumsi bahan bakar akan lebih baik dan daya tahan terhadap keausan lebih tinggi.

Selain menjadi pemimpin pasar truk medium, Hino juga menjadi pemimpin pasar bus besar nato da get more info Indonesia dengan market share proveniente da atas 60%. Ini bisa terjadi berkat kualitas bus dan layanan purna jual yang dapat diandalkan.

Oops! That page can’t be found. It looks like nothing was found at this location. Maybe try to search for something else?

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *